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目前卫星正处于早期运行和在轨测试阶段,将进入约23222公里高度的中地球轨道,加入伽利略星座。约三个月后,随着这两颗新卫星的加入,伽利略星座的在役卫星数量将达到29颗,确保更广泛的覆盖范围与更高的可靠性。自2016年投入使用以来,伽利略计划持续推进,不断引入新功能,使其成为全球最全面的卫星导航系统之一。其中,2023年启用的高精度服务可为专用接收机提供低至20厘米的水平精度和40厘米的垂直精度。
本次发射为已具备强大能力的星座增添了额外卫星,进一步强化了系统为全球数十亿用户提供全天候导航服务的能力。这是伽利略卫星首次通过阿丽亚娜6号火箭发射,也是欧洲重型运载火箭的第五次发射。近期计划再进行两次发射,每次携带两颗伽利略第一代卫星。欧洲空间局(ESA)总干事约瑟夫·阿斯巴赫表示:“2025年是欧洲导航计划启动三十周年,两颗新伽利略卫星的成功发射是这一历程中又一个值得骄傲且实至名归的时刻。我为ESA与阿丽亚娜航天公司合作执行发射任务,以及代表欧盟委员会主导卫星采购与准备工作的角色感到无比自豪。”
“伽利略是全球最精准的全球导航卫星系统——今天我们进一步提升了其可靠性与稳健性。通过阿丽亚娜6号从库鲁欧洲航天中心成功发射,不仅重申了欧洲的雄心,也彰显了其自主设计、建造、发射和运营关键空间基础设施的工业能力。今天的欧洲比昨天更具韧性,我向所有促成此次成功的工程师、科学家和支持人员致敬。”ESA导航总监弗朗西斯科-哈维尔·贝内迪克托·鲁伊斯补充道:“我要祝贺整个团队完成了这次完美的发射,这标志着自伽利略演示卫星GIOVE-A发射以来,我们与阿丽亚娜航天公司已有20年的合作。本次发射体现了与欧盟委员会、欧洲空间计划局(EUSPA)以及行业合作伙伴OHB和阿丽亚娜航天公司的卓越伙伴关系。”
“正是这种合作使我们能够为公民、经济和安全提供最佳导航卫星。我们再进行两次发射就能完成伽利略第一代卫星群,这一里程碑将结束一个篇章并开启另一个。不久后,我们将加入伽利略第二代卫星,它们将提供更强大、更可靠的定位、导航和授时服务。这些卫星将与现有星座无缝集成,形成欧洲最大的卫星星座,并在全球范围内提供核心服务。”ESA空间运输总监托尼·托尔克尔-尼尔森表示:“双助推器配置的阿丽亚娜6号是专为伽利略设计的,我们现在期待另外两次伽利略第一代卫星的发射。”
“此次任务为欧洲2025年画上了非凡的句号:这是阿丽亚娜6号的第五次发射,也是首次在单次飞行中运送两颗大型卫星。它延续了阿丽亚娜与伽利略的辉煌传统——阿丽亚娜5号曾通过三次任务将12颗卫星送入轨道——如今阿丽亚娜6号已牢固确立其作为伽利略卫星ŏ..
作为欧盟的旗舰计划,伽利略由欧盟委员会管理和资助。自启动以来,ESA主导了空间和地面系统的设计、开发与鉴定,以及发射采购工作。ESA还在欧盟“地平线欧洲”计划框架内负责伽利略未来的研发活动。欧盟空间计划局(EUSPA)作为服务提供商,监督市场和应用需求,并与用户建立闭环联系。阿丽亚娜6号是欧洲的重型运载火箭,也是ESA确保欧洲公民自主进入太空的关键要素。其模块化和多功能设计使其能够执行从近地轨道到深空的各类任务。
阿丽亚娜6号由阿丽亚娜集团设计制造,拥有三个主要组件,各组件分阶段工作以脱离地球引力并将卫星送入轨道:两个或四个助推器、芯级和上面级。本次发射中火箭采用双助推器配置。芯级和助推器为飞行第一阶段提供推力,芯级由Vulcain 2.1发动机(以液氧和液氢为燃料)驱动,起飞主推力来自P120C助推器。上面级由可重复点火的Vinci发动机驱动,同样以液氧和液氢为燃料,将点火两次以到达任务所需轨道。伽利略卫星分离后,阿丽亚娜6号上面级将进入远离运行卫星的稳定墓地轨道。

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