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看来NASA的火星样本返回任务已因官僚因素终结。该任务本应成为火星研究及解决其古老宜居性相关问题的巅峰成就，但美国国会大幅削减了任务资金，实际上终止了原计划的任务。尽管经过数十年研究与技术改进创新，火星宜居性问题仍难以破解。
火星表面着陆器“好奇号”与“毅力号”拓宽并深化了我们对这颗行星的认知，提供了火星曾存在利于生命的温暖湿润时期的诱人证据。但下一步本应是将火星岩石样本带回地球，利用现代实验室的研究能力对其进行分析。早在2011年，火星样本返回就已被视为NASA行星科学工作的高优先级任务。
即便如今，NASA火星样本返回任务（MSR）的网页仍指出：“火星样本返回（MSR）是NASA与欧洲空间局（ESA）一项雄心勃勃的多任务计划，旨在将精心挑选的样本带回地球。MSR将实现科学界太阳系探索的最高优先级目标之一。返回的样本将彻底改变我们对火星、太阳系的认知，并为人类探索红色星球做好准备。”
“毅力号”火星车是该任务的第一阶段，其表现极为出色。它已收集并封存了33管有趣的岩石与尘埃样本，等待MSR任务回收。如今，这些样本的命运尚不明朗。NASA深知处境艰难，样本回收的预估成本曾飙升至110亿美元，经新任务架构优化后降至约70亿美元。
但这些仅是预估数字，由于任务史无前例，成本的不确定性显著。核心问题在于资金，NASA面临削减预算的巨大压力，而MSR仍需大量资金且技术路径尚不清晰，因此成为被取消的明显选择。
该任务极为复杂。当前设计包括向火星表面发送着陆器：“毅力号”将样本管送至着陆器，若无法实现，则由一对小型样本返回直升机完成此项工作。着陆器还配备火箭，将样本送入火星轨道，随后与轨道航天器对接，由后者将样本送回地球。称其为复杂任务都过于保...
预算仍为火星进一步探索相关技术研发提供少量资金。部分资金或催生新技术，找到更经济的样本回收方式，但这远未确定。也有可能研发出可在火星表面有效分析样本的技术，无需返回地球。
但地球实验室技术也会同步进步，很难想象火星表面分析能达到地球实验室的效果。未来充满未知，MSR或在未来某时重启，ESA或独立推进，中国已有火星样本返回计划，如今他们有望成为首个将火星样本带回地球的国家。
然而，中国的任务不如NASA/ESA任务精密。“毅力号”样本是为最大化科学收益精心挑选的，而中国任务更偏向快速采集返回。幸运的是，样本管在火星寒冷干燥环境中不易降解，可能会长期留存等待回收。
但对全身心投入这项雄心勃勃任务的科学家而言，这一消息必定令人心碎。
