史海钩沉：阿波罗登月宇航员差点就在月球骑摩托

史海钩沉：阿波罗登月宇航员差点就在月球骑摩托

史海钩沉：阿波罗登月宇航员差点就在月球骑摩托

美国宇航局的工程师首先对市面公开销售的本田CT90迷你摩托进行测试

这辆摩托车最接近太空时，是在“呕吐彗星”飞机上进行微重力测试。

据英国每日邮报报道，美国宇航局曾差点将一辆迷你摩托车送上月球，以替代人们现在所熟知的月球车。

最新公布的图片显示，美国宇航局的宇航员身着宇航服测试这种迷你摩托车。据称，当时美国宇航局的计划是，万一月球车无法按期开发完成，就将由摩托车作为宇航员在月球表面的替代交通工具。遗憾的是，这款迷你摩托并未被送入太空。

根据《阿波罗登月：失落和遗忘的任务》一书披露，阿波罗登月项目曾测试了多种宇航员在月球表面的交通方式，其中就包括摩托车。美国宇航局的工程师首先对市面公开销售的本田CT90迷你摩托进行测试。为了知道穿着宇航服是否适合骑摩托，工程师们穿上阿波罗任务的宇航服跨上了摩托车。

美国宇航局工程师打造专门的轨道模拟月球的微重力环境

为了知道穿着宇航服是否适合骑摩托，工程师们穿上阿波罗任务的宇航服跨上了摩托车。

之后，美国宇航局自己打造了一辆迷你摩托。这辆摩托采用电力驱动，发动机功率0.625马力，配备一个30安时的电池，采用的系统与波音和通用公司开发的月球车相同。美国宇航局还将它拖上著名的“呕吐彗星”飞机上，进行模拟月球重力环境下的测试。

另据AmeriSpace介绍，1969年，美国宇航局就已经在为阿波罗15号任务研发摩托车原型机。美国宇航局计划，万一月球车无法按期开发完成，就将由摩托车作为宇航员在月球表面的替代交通工具。不过，这辆摩托车最接近太空时，是在“呕吐彗星”飞机上进行微重力测试。

此外，《美国摩托车协会》杂志曾在1972年刊文称，由于月球上没有大气，月球摩托车无法自然散热，美国宇航局不得不采取了一些特殊方法。他们将蜂蜡填充到摩托车的框架中，利用蜂蜡的融化凝固来为发动机散热。一旦蜡的温度过高，宇航员只能将车停下等待蜂蜡凝固后才能再次发动。

有意思的是，麻省理工学院的机械工程师大卫·戈登·威尔逊(David Gordon Wilson)还主张在月球用自行车。在他看来，人力对于探月而言已经足够了。在1979年时代杂志的一篇文章中，他甚至主张宇航员使用一种两座的脚蹬四轮车考察月面。(dogstar)

在阿波罗15号任务中使用的第一辆月球车